スプロケット交換（キタコドライブスプロケット）
2004/04/11

でも全然緩まない・・・。タイヤを蹴ると緩まると聞いていたので、ガンガン蹴ったけどダメ。何となく怪しいなと思っていたスイングアームの一番おしりに付いてるフタを外してみたら・・・。

緩んだ！！（ふう〜）
 ちなみにボルトのサイズは１２mmと１０mmです。元に戻す時分かったんですが、ここでチェーンの緩み調整をするんですね（汗）。
やっとこれでドライブスプロケットが外せます。ボルトは１０mm。固いです。頑張りましょう！ ボルトが外れると、今度はフィキシングプレートを外します（6-3）。歯車を合わせれば手で簡単に抜けます。
やっと外せました。ご苦労様でした＞スプロケくん（旧）。 そしてようこそ！スプロケくん（新）。定価１，２００円（税別）。
逆の手順で組んでいきます。 ボルトの穴に合わせてフィキシングプレートをセット。
これにて組み込み完了！
見えないおしゃれ←違う！		 試乗したところ、最高速が少し伸びました。いつも９５ｋｍで頭打ちだったのが９５ｋｍを少し振り切るようになりました。最高速に達する時間も短くなった気がします。僕のAPEにはバッチリ合ったみたいです。