最高速を伸ばしたいと思いスプロケットを交換することにしました。

　APE100に最初から付いているスプロケットは前（ドライブ）が１５丁、後ろ（ドリブン）が３３丁だそうです。んで簡単に変えられるドライブスプロケット（前）を１６丁にすることにしました。

スプロケット交換（キタコドライブスプロケット）
2004/04/11

初めてエンジンに手を入れます（←入れないって！！）。 まずは左のクランクケースカバーを取り外します。ボルトは８mm。５本あります。レンチでは難しい箇所もあるので、ラチェットがあるといいと思います。
ボルトを全部外してもケースは取れません。ガスケットでくっついているみたいです。プラスチックハンマーで軽く叩きながら・・・とサービスマニュアルには書いてありますが（11-3）、持ってないのでいつもの木づちで叩きました。 外れました！むき出しです！
ボルトをよく見ると一本だけ長い・・・。 どうも、この箇所のボルトが長い仕様みたいです。
これがドライブスプロケットですね。 チェーンを緩めるため、スイングアームにあるアスクルナットを緩めます（１９mm←でかい。反対側は１４mm）。