勝手に「エンフィールド」さんと呼ばせて頂きます。
エンフィールドさんは僕にライフを譲ってくれた人です。
若いのにとってもジェントルな男性でした。

エンフィールドさんもブログなどは作られていないので詳しいライフ生活は分からないのですが、屋根付きの車庫（というか家屋内）に保管されていたとのことで、ライフにとっては最高の居心地だったでしょう。
仕事も整備士さんということで、基本的な整備は問題なく行われていたようです。とはいっても、あまりお金をかけずに楽しんでいたようなので、完璧に仕上げるという方針ではなかったみたいです。

２０１２年１月、僕にとって運命の映画が上映されました。
「ＡＬＷＡＹＳ 三丁目の夕日’64」です。三部作の最終章ですね。
時代は違いますが、この映画を観た僕はその昔、我が家のクルマだった「ホンダライフ３６０」を思い出していました。僕の記憶の中では初めて名前を覚えたクルマであり、大好きなクルマでした。
買う気もないのにヤフオクをチェックしていたら、数台のライフが出品されていました。

「思ったより安い！ちょっと欲しいぞっ！！」

物欲がメラメラと沸いてきました。そんな感じで毎日のようにヤフオクを覗いていると、小さい頃に乗っていたのとそっくりの、あの真っ白いライフが出品されているではないですか！！


申し遅れましたが写真に写っているのは「自分」です

エンフィールドさんのヤフオクのコメントです。ちょっと長いですが。

ライフ３６０初期型の実動車です。シングルキャブ４速ミッション。４ドアです。通勤やお出かけに普通に使っています。走行距離は現在7389ｋｍですが、旧車のため不明とさせていただきます。買い物で使いますので、多少増えるかもしれません。
昨年の八月に前後ブレーキのオーバーホール、マスターシリンダーのオーバーホール、キャブレターオーバーホール、ポイント交換、イグニッションコイル交換、 バッテリー交換、セルモーター交換(中古O/H済)、ICオルタネーターへ換装、ファンベルト交換、電動ファンの手動スイッチ化、１１月にクーラントとサーモスタットを交換しました。八月から、３０００ｋｍほど走っています。オイル交換は１５００KMごとにしています。タペット調整も定期的にしています。異音、白煙、オイル漏れありません。ボルトメーターを追加しています。
不具合は、現在タコメーターとチョークワイヤーが切れています。リヤシートの後ろ側に一箇所切れがあります。オーバーフェンダーの取り付け穴が残っています。ルーフにへこみがあります。各部に小傷などあります。タイコ部分からの排気漏れがあります。
全体的に小傷などありますが、腐りも無く、ルーフ以外のヘコミはありませんし、ダッシュや内装状態も非常に良いと思います。ヘッドライトはシビエの物にしていますので、夜間でも明るいですし、車検もこのまま通ります。
往復１０００ｋｍの旅行も普通に出来ましたし、高速道路を９０ｋｍで巡航出来ますし、ヒーターも良く効き、渋滞でもオーバーヒートしませんでした。燃費も高速30ｋｍ都内20ｋｍと良いです。旧車の入門として凄く良い車だと思います。サービスマニュアルを一冊お付けします。
室内保管で大事にしてきましたが、他車購入の為、早急に場所を空けなくてはいけなくなってしまったので、落札後になるべく早く引き取りに来て頂ける方の入札をお待ちしています。
また、ルーフのみ塗装の状態が悪く、塗装のヒビ割れがあります。白いため写真になかなか写りません。指紋のように無数に線が入っているという感じです。現車確認は夜間でしたら可能です。また、見たい場所などありましたら、質問欄にメールアドレスを頂ければ写真を撮って送ります。

この文章を読んで僕は「ライフへの愛」を感じました。
この人が乗っていたライフなら絶対大丈夫だ、と。
よく見ると、純正ラジオ（スピーカーはなし）、純正アナログ時計、ドアノブメッキ仕上など、アビイ・ロードさんの時から細かな変更がされています。
ただアルミホイールは鉄チンホイールに変わってますが









２０１２年３月１０日、落札。
９ヶ月で３４６０キロ。そして僕へバトンタッチ。