ブロックを入れる前にフェンダーの高さを測ります（いままで毎回忘れてたけど…）。
簡易ローダウン時点で５５．５cm（ん？前回と違うぞ）。
まずはジャッキアップしてウマを掛けます。
Ｕボルトを外します。真ん中のボルトが問題のボルト。
リアダンパーが接続されているので外します。
外した部品。
このパーツがバンプストッパー。ゴムでできています。緩衝材ですね。
Ｕボルトを比較すると計算通り１２mmほどの差があります。
ここで近所のホームセンターで万力を借りて間隔を縮めました。
アルミブロックに穴を開けた理由はこれ。ホーシングからボルト（Ｍ８）が突き出ているので、穴を開けて逃げます。このボルトは本来板バネのズレ防止のためにあるようです。
バネが底をついた時、ホーシングが車体に当たらないようにバンプストッパーが緩衝材の役目をするわけですね。
しかし、このままだとバンプストッパーがすぐ当たってしまうので、アルミブロックの厚さ分バンプストッパーを短くします。
カッターで切り取りました。
ちゃんとパーツを付けられるか試してみます。大丈夫そうです。
Ｕボルトをナットで締めていきます。
取り付け完了！
反対側から見たところ。
同じように反対側もブロックを入れます。さてタイヤを付けてウマを外して測ってみます。５２．５cmになりました。３cmほど下がったことになります。ん？アルミブロックの厚みは２．５cmのはずなのに……。でも理想的な下がり具合です。
後ろから見るとこんな感じ。
横からみたところ。ブロックを入れる前は若干フロント下りでしたが、これで平行に近くなりました。
改造前（簡易ローダウンする前）と改造後（ブロックを入れた後）。比較するとかなりリアが落ちていることが分かります。
とっても良い感じです。
しかし、マッドガードが車止めブロックにヒットします……（泣）。
