またまたやってきました。二年に一回の憂鬱なイベント。車検です。
前回同様、車高を戻したり、オーバーフェンダーを取り外したりと２日かけてライフを車検仕様に直しました。ネット予約で車検の予約をしてあとは車検を受けるのみ。
当日は良い天気。まずは二年前にもお世話になった「プレミアムカーテスター場」で事前チェック（ユーザー車検フルコース3,500円）。
すると思わぬ事態がっ！！！
「右の前輪のブレーキがほとんど効いてないね～」
「これじゃあ車検通らないし、実際危険だよ～」
そういえば最近、ブレーキを掛けるとハンドルを取られる感じがしていたんだけど、これが原因だったのね・・・。
とりあえず、ブレーキの件は後で考えるとして、サイドスリップや光軸などの調整をしてもらいました。
ブレーキ検査には裏技があることを知ったのですが、それをやる度胸は自分にはない（汗）。とりあえずシフトパターンのある純正シフトに交換し、ホーンマークをマジックで書き入れました。
思い起こせば二年前の車検当日。ヘッドライトが付かず駆け込んだのがチマＫさんのところでした。（こちら参照）
それからチマＫさんやサブロクＧＰ主催者のアイームさん、山本山さんを中心に「ホンダライフ３６０保存会 愛知支部」が立ち上がったりと（LINEグループ上ですが^^;）、ユーザー間のコミュニケーションが活発になったりしたのでした。
初めてのユーザー車検でもお世話になったのに、また今回も？ ＹＥＳ！
結局、電話を掛けてしまいました（汗）。
今回は作業場にお邪魔しました。チマＫさん、慣れた手つきでブレーキを分解して、と思ったら、あちこちが固着していてなかなか外れない！ガッチガチです。これは自分では開けられない・・・。
なんとか外れました(^^)/ さすが剣道六段！
チマＫさんが予想していたように、ブレーキオイルが漏れてブレーキシューがオイルを吸って滑っていたようです。ブレーキオイルのリザーバータンクを見るとほとんどオイルが入っていない状態（汗）。
ブレーキシューは応急処置として吸ったオイルをバーナーなどで温めて吐き出させて再利用。ブレーキシリンダーカップもとりあえず使えそうだということで、きれいに拭いて戻します。新しいブレーキシューとカップキットはコーククラブに注文してもらいます。
あとは元通りに組み直してエア抜きして作業完了！
第４ラウンドには間に合いそうです。
後日の新品のブレーキシューへの交換をお願いして、また車検場へ向かいます。ブレーキも問題なさそうです。
まずはプレミアムカーテスター場でブレーキテスト。当日なら再チェックは無料です。ばっちり左右の針もそろってちゃんと効いています。
そして、自賠責保険（25,070円）や検査手数料（1,400円）を払い、今回やっと車検コースへ突入です。
右前輪のブレーキを調整したからなのか、右のヘッドライトの光軸だけ再テストとなり、テスター屋さんでまた調整してもらい、無事合格！！
時間は車検終了の１５分前。間に合ってよかった～♪
車検証とシールをもらって、ああ終わった、と一安心。
長い一日でした。チマＫさん、本当にありがとうございました。